Titanic 2, successeur et réplique du célèbre paquebot
Le navire britannique RMS Titanic, avec son tristement célèbre naufrage, fait entièrement partie de la culture moderne. Sa popularité a d'ailleurs donné lieu à l'un des plus gros succès du cinéma mondial, sans compter la bande-originale du film qui a été numéro un dans plus de 14 pays. Plus de 100 ans après le fatidique voyage inaugural du paquebot, voici qu'il continue de faire parler de lui avec non plus un énième film, reportage ou livre, mais carrément un successeur.
La genèse du Titanic 2
L'idée de construire un deuxième Titanic a germé dans l'esprit d'un milliardaire australien du nom de Clive Palmer. Cet homme d'affaires de 65 ans a fait fortune dans le fer, le nickel et le charbon.
Clive Palmer a dévoilé les plans du Titanic 2 en février 2012, le présentant comme une réplique du premier paquebot sorti et coulé en 1912. Et si le riche homme d'affaires a annoncé financer lui-même le projet, c'est au chantier naval chinois CSC Jinling que revient la construction du bateau, tandis que son exploitation va être confiée à la Blue Star Line, une compagnie maritime fondée en 1911. Il s'agit, pour la petite histoire, d'une société sœur de la White Star Line, celle-là même qui était copropriétaire du premier Titanic.
Depuis l'annonce enfin, plusieurs autres noms de prestataires ont été rendus publics comme celui de l'entreprise suédoise Tillberg Design AB qui sera responsable de la décoration et de l'architecture d'intérieur du nouveau paquebot.
Une réplique presque parfaite
Pour rendre hommage au premier Titanic, il est prévu que le Titanic 2 lui soit le plus fidèle possible. Toutefois, il faudra bien évidemment que le futur bateau respecte les normes de navigation actuelles, sans oublier les évidents renforcements structurels à apporter par rapport à l'original, ainsi que les incontournables améliorations de confort que les avancées modernes permettent aujourd'hui.
Les dimensions et l'esthétique du Titanic 2 ne seront pas ainsi rigoureusement identiques à son prédécesseur, en atteste par exemple sa carène qui sera élargie de 4 mètres afin d'optimiser l'écoulement d'eau. Le Titanic 2 n'aura aussi plus de moteurs à vapeur, remplacés par des moteurs Diesel et électriques. Parmi les 4 cheminées du futur transatlantique, au moins deux ne seront donc là que pour décorer, de même que le gouvernail qui sera factice et dont la seule raison d'être sera de respecter l'allure originale du Titanic.
En revanche, tout ce qui est intérieur, allant des cabines aux restaurants, en passant par les salons et les suites, reprendra bien le décor du bateau original. Pour cela, le projet a fait appel à plusieurs historiens et consultants spécialistes du Titanic. Seuls rajouts prévus : un théâtre et un casino qui n'étaient pas sur le premier paquebot.
Le voyage inaugural
Le Titanic 2 est prévu prendre la mer en 2022, à l'occasion du 110e anniversaire du premier et dernier voyage du Titanic. Pour l'occasion, il devrait voguer sur les traces de son illustre prédécesseur, partant de Southampton, s'arrêtant aux mêmes ports sur le chemin de New York, et achevant l'itinéraire que le premier Titanic ne put conclure.
Enfin, si les trois classes de passagers ont elles aussi été conservées, Blue Star Line assure ne pas vouloir pousser le mimétisme à l'extrême : tout le monde voyagera dans un confort assuré à bord du futur Titanic 2.
